尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。 据百度站长平台公告,要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。
做董事长不如做网红 精心谋划的推广战略比不上个人意见领袖的一句话。 大Boss给我们分析了一下局势:以前我们用我们开发的比较先进的互联网产品去直接服务企业,而实际上,这些企业原本就有自己的服务商,要去拿下这些企业客户,也就意味着我们必须要去跟这些传统的服务商为敌,这是很难的。
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